E L E K T R O . M O B I L • auto-motor-special 03/2021
erstellt am 14.02.2021

Dynamik, Effizienz und Eleganz: Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT sind batterieelektrisch unterwegs
Foto: Audi

Null auf Hundert in 3,3 Sekunden

Vorschlaghammer

Die elektrische Mobilität wird dynamisch und faszinierend – der Audi e-tron GT beweist es. Das viertürige Coupé, das zeitgleich auch als RS-Modell in den Markt kommt, interpretiert den klassischen Gran-Turismo-Gedanken neu.

SALZBURG (at). Das Design ist hochemotional, die Technik revolutionär: zwei starke E-Maschinen sorgen für einen souveränen elektrischen Allradantrieb und für fulminante Fahrleistungen. Die Hochvolt-Batterie mit 85 kWh Energieinhalt netto erlaubt Reichweiten von bis zu 487 Kilometern für den Audi e-tron GT quattro, dank ihrer 800-Volt-Technik lässt sie sich extrem schnell wieder aufladen.

Ob Fahrwerk, Licht, Bedienung, Vernetzung oder e-tron Sportsound: Der Audi e-tron GT quattro und der RS e-tron GT demonstrieren geballte Technikkompetenz – und die Leidenschaft von Audi für Details.

Der RS e-tron GT und der e-tron GT quattro sind als starke, souveräne Autos mit hoher Alltags- und Langstreckentauglichkeit konzipiert. Sie vereinen Perfektion, Faszination und Innovation zu einem technischen Gesamtkunstwerk: Hinter ihren Fahreigenschaften steht progressives Ingenieurskönnen, der Antrieb ist pure Faszination, und die Gestaltung kommt aus jener Leidenschaft für Schönheit und Perfektion, wie sie für Audi typisch ist.

Im Frühjahr 2021 kommt der rein elektrisch angetriebene Gran Turismo in zwei Versionen auf die Straßen. Der e-tron GT ist als emotionales viertüriges Coupé das neue Signature Car der Marke Audi. Durch seine expressive Designsprache unterstreicht er als elektrisches Aushängeschild den Anspruch von Audi als innovative automobile Designmarke, die für Sportlichkeit und Progressivität steht.

Das RS-Modell bildet die dynamische Speerspitze der Elektromobilität bei Audi: 440 kW/598 PS Systemleistung, null auf 100 km/h in 3,3 Sekunden (im Overboost) und ein Hightech-Fahrwerk mit Features wie Dreikammer-Luftfederung, Allradlenkung (Option) und geregelter Hinterachsdifferenzialsperre.

Die Preise für den Audi e-tron GT quattro und den Audi RS e-tron GT quattro werden mit Bestellstart bekanntgegeben.