M O D E L L . V O R S T E L L U N G • auto-motor-special 08/2020
erstellt am 14.06.2020

Tolle Aussicht: Die neue Generation des Octavia setzt mit Offroad-Tugenden die Erfolgsstory der Scout-Modelle fort
Foto: Škoda

Auf Wunsch auch "nur" mit Frontantrieb

Pfadfinder

Der neue Octavia Scout, robust akzentiert und mit 15mm mehr Bodenfreiheit, bietet ein nochmals größeres Platzangebot und auf Wunsch erstmals auch Frontantrieb.

SALZBURG (at). Der ausschließlich als Combi erhältliche neue ŠKoda Octavia Scout erfüllt als perfekter Begleiter in jeder Situation viele verschiedene Anforderungen und ist mit seinem serienmäßigen Schlechtwegepaket inklusive Unterfahrschutz und der um 15 Millimeter erhöhten Bodenfreiheit auch für Fahrten abseits der Straße bestens gerüstet.

Besonderer Beliebtheit erfreut er sich auch als Zugfahrzeug für Wohnwagen, Pferde- oder Bootsanhänger. In Kombination mit einem 2,0 TDI-Motor mit 147 kW/200 PS kann er sogar einen gebremsten Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2.000 kg ziehen.

Premiere feiert ein neuer 2,0 TDI der EVO-Generation mit 147 kW/200 PS und 400 Nm, er ist der stärkste Diesel in der bisherigen Geschichte der Modellreihe. Zudem bietet Šoda seinen Lifestyle-Kombi neben dem Allradantrieb erstmals auch mit Frontantrieb an.

Zur Auswahl stehen dann der 2,0 TDI mit 85 kW/115 PS und der 1,5 TSI mit 110 kW/150 PS jeweils mit manuellem Sechsgang-Getriebe oder die e-TEC-Version des 1,5 TSI mit Siebengang-DSG und Mild-Hybrid-

Die beiden Top-Motorisierungen 2,0 TSI mit 140 kW/190 PS und 2,0 TDI mit 147 kW/200 PS sowie der 2,0 TDI mit 110 kW/150 PS sind immer mit Allradantrieb und Siebengang-DSG ausgerüstet.

Robuster Auftritt mit typischen Scout-Details

Spezifische Stoßfänger an Front und Heck, jeweils mit einem Unterfahrschutz in Aluminium-Optik, und zusätzliche schwarze Kunststoffverkleidungen der Radhäuser, Seitenschweller und unteren Türbereiche schützen die Karosserie und prägen den optischen Auftritt.

Abgerundet wird dieser durch die serienmäßigen silbernen 18-Zoll-Leichtmetallräder Braga oder die optional erhältlichen 19 Zoll großen Leichtmetallräder Manaslu. Der Front- und der Heckdiffusor sowie Dachreling und Fensterrahmen sind ebenso in Silber gehalten wie die Gehäuse der automatisch abblendenden sowie elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbaren Außenspiegel. 

Das neue Interieurkonzept sorgt auch in der Scout-Variante für ein neues Raumgefühl und eine verbesserte, einfache Bedienbarkeit. Die neu konzipierte Instrumententafel ist modular in verschiedenen Ebenen und mit einem bis zu 10 Zoll großen, freistehenden zentralen Display aufgebaut.