auto-motor-special 11/2017 • Seite 16
erstellt am 12.10.2017

Der neue Tiguan Allspace  - in Österreich findet die offizielle Markteinführung am 16. November statt - ist bereits bestellbar. Für das Grundmodell sind gut 32.000 Euro (inkl. aller Steuern und Abgaben) zu bezahlen. Das Spitzenmodell 4Motion mit 240 PS-Motor wird ab 57.590 Euro (inkl. aller Steuern und Abgaben) angeboten.

Foto: Volkswagen

 VW Tiguan Allspace: Mehr Raum für ein Leben in Fahrt

Sieben auf einen Streich ...

Volkswagen erweitert das SUV-Spektrum um den neuen Tiguan Allspace – eine eigenständige Variante des erfolgreichsten SUV „Made in Germany“. Mit bis zu sieben Sitzplätzen, mehr Raum für das Gepäck und hoher Variabilität.

Salzburg. Ein um 109 auf 2.787 mm verlängerter Radstand und eine um 215 auf 4.701 mm vergrößerte Gesamtlänge machen den Tiguan Allspace zum Raumriesen unter den SUV seiner Klasse. Der neue Volkswagen empfiehlt sich deshalb selbst all jenen Autofahrern als charismatische Alternative, die bislang aufgrund ihres Raumbedarfs eher auf einen Van angewiesen waren. Familien werden sich über die zwei optional zusätzlichen Sitzplätze im Fond freuen, dank derer sich eine halbe Fußballmannschaft samt Sporttaschen zum Training chauffieren lässt.

Dank seiner großen Variabilität ist das neue SUV multivariabel einsetzbar. Wer die Lehnen der zweiten Sitzreihe via serienmäßiger Fernentriegelung vom Kofferraum aus (oder direkt an den Lehnen) umklappt, der vergrößert das Stauvolumen auf bis zu 1.920 Liter. Lang ist der Laderaum dann 1.921 mm – ausreichend Raum selbst für Surfboards. Geöffnet wird die Heckklappe optional elektrisch per „Easy Open“-Funktion („Serie für Highline“) - dazu reicht eine Fußbewegung. Nach 20 Sekunden schließt der Kofferraum automatisch.

Zu den weiteren Kennzeichen des neuen Tiguan Allspace gehört eine erweiterte Serienausstattung; sie unterstreicht die Positionierung zwischen dem Tiguan mit normalem Radstand (Normal Wheelbase/NWB) und dem exklusiven Touareg. Zu dieser Erweiterung gehören gegenüber dem Tiguan mit NWB bereits in der Grundversion zusätzliche Features wie die Dachreling (in schwarz), das Mediasystem „Composition Colour“ samt „Connectivity Paket“ (Telefon- und USB-Schnittstelle), ein Multifunktions-Lederlenkrad, edle Trapezblenden für die Endrohre der Abgasanlage und ein variabler Laderaumboden.

Einen nochmals größeren Sprung machen die Ausstattungslinien „Comfortline“ (u.a. plus elektrisch betätigter Heckklappe, silberne Dachreling) und „Highline“ (wie „Comfortline“, u.a. plus Voll-LED-Scheinwerfer und Schließ-Start-System „Keyless Access“). Darüber hinaus startet die SUV-Baureihe mit einer neuen Infotainmentsystem-Generation durch: Das Topsystem „Discover Pro“ verfügt über eine Gestensteuerung.

Sechs Motoren stehen zur Wahl: Die drei Turbobenziner (TSI) entwickeln 110 kW/150 PS, 132 kW/180 PS und 162 kW/220 PS. Als Leistungsstufen mit 110 kW/150 PS, 140 kW/190 PS und 176 kW/240 PS sind drei Turbodiesel (TDI) erhältlich.

Wie der „klassische“ Tiguan, so ist auch der Tiguan Allspace mit einer Onroad- und einer Offroad-Frontpartie erhältlich. Letztere kann optional in einem „Offroad-Paket“ zusammen mit einem speziellen, bis in den Stoßfänger reichenden Triebwerkunterschutz für Geländefahrten bestellt werden. Durch die Offroad-Frontpartie verbessert sich der vordere Böschungswinkel um sieben Grad.