München: Erste vollelektrische Taxi-FlotteEs geht auch so ...
Das Münchner Taxi Zentrum stellt zehn Jaguar I-PACE in den Dienst: die zukunftssichere Art von Mobilität wird einerseits finanziell, andererseits durch kommunale Vorschriften, gefördert.
München(de)/Salzburg(at). In Anwesenheit von Münchens Zweitem Bürgermeister Josef Schmid, der Umweltreferentin Stephanie Jacobs und Dr. Gerd Ennser (Vorsitzender ADAC Südbayern) hat Jaguar Land Rover CEO Prof. Dr. Ralf Speth zehn vollelektrische Jaguar I-PACE an das Münchner Taxi Zentrum übergeben.
Mit der I-PACE-Flotte beginnt ein neues Kapitel in der Geschichte des deutschen Taxi-Gewerbes. Denn die Jaguar Modelle eröffnen Taxikunden in München ein neues Mitfahrerlebnis: hochwertig, leise, komfortabel und emissionsfrei.
„Es ist eine neue Art von Automobil für eine neue Art der Mobilität“, sagte Prof. Dr. Ralf Speth bei der Übergabe, der bereits die erste Taxifahrt vom Flughafen München an den Max-Joseph-Platz genießen durfte. „Ich freue mich sehr, gemeinsam mit der Stadt München, dem ADAC und dem Münchner Taxi Zentrum das ‘eTaxi-Projekt’ mit der ersten vollelektrischen Premium-Taxiflotte in Deutschland auf die Straße zu bringen.“
Die neuen Jaguar-Taxis können regulär über die Münchner Funk-Zentrale IsarFunk450540 oder die App taxi.eu gebucht werden. Die im typischen Taxi-Look folierten Jaguar I-PACE werden von geschulten Fahrern bewegt.
Dazu Gregor Beiner: „Unsere Fahrer erhielten ein gesondertes Training, um sie mit einem E-Auto und den spezifischen Produkteigenschaften des Jaguar vertraut zu machen. Sie freuen sich auf den Komfort des ‚One-Pedal Betriebs‘ und des geräuschlosen Fahrens, wie auch auf die unmittelbare Beschleunigung, die ein E-Auto bietet.“
Der Jaguar I-PACE kann in den meisten Fällen ohne Betätigung des Bremspedals verzögern und speist dann durch Rekuperation Energie in die Batterie zurück. Auch steht das Drehmoment stets von der ersten Sekunde an zur Verfügung. Nachgeladen werden die im 24-Stunden-Betrieb eingesetzten I-PACE an neuen Schnellladestationen, die das Münchner Taxi Zentrum auf seinem Betriebshof installiert hat.
„Im Wechsel werden immer fünf Autos laden und die anderen fünf unterwegs sein“, erklärt Beiner, der sich dank geringerer Wartungs- und Unterhaltungskosten auch Kostenvorteile von seiner neuen Stromer-Flotte verspricht.
Der in Österreich zum Einstiegspreis von Euro 78.380,- erhältliche I-PACE ist mit wettbewerbsfähigen Restwerten und Unterhaltskosten über den gesamten Lebenszyklus eine interessante Alternative sowohl für Privat- als auch für Geschäftskunden.
Die Designer des I-PACE haben vollen Nutzen aus dem kompakt bauenden Elektro-Antrieb gezogen. Auf der Rückbank des vollwertigen Fünfsitzers genießen Passagiere 890 Millimeter Beinfreiheit. Auch für größeres Gepäck ist dank eines 656 Liter fassenden Kofferraums ausreichend Platz.
Mit der 90 kWh Lithium-Ionen-Batterie – auf die Jaguar volle acht Jahre Garantie gewährt – steht eine Reichweite von 470 Kilometern (im WLTP-Zyklus) zur Verfügung. An einer 100 kW Schnellladesäule mit Gleichstrom ist der Akku in 40 Minuten wieder zu 80 Prozent gefüllt.
